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Essaye-le dans le point de vente le plus proche

Hé les potes, vous avez vu quel truc de ouf, cet ebolt ?

Écoutez un peu : ebolt est le premier vélo à pédalage assisté pensé pour nous. Si tu fais toi aussi partie de notre tribu (si tu as entre 10 et 13 ans quoi!), cet incroyable vélo électrique est pour toi.
Parlons clairement : ce n’est pas un simple vélo électrique, c’est un ebolt. Aucun déplacement ne sera plus comme avant.

Ok ok, il est dessiné pour vous les jeunes. Mais pourquoi est-ce que je devrais t’acheter un vélo électrique ?

Nous répondons nous-mêmes à cette question, nous qui avons conçu et réalisé ce vélo. Quel était l’objectif ? Nous voulions un nouveau produit, extraordinaire, qui puisse étendre le concept de « mobilité durable » à toute la famille. Nous parlons de futur et le futur doit unir, et pas diviser, telle était notre idée de départ.
C’est de là que naît ebolt.

FICHE TECHNIQUE
Voyons un peu : et le fun est assuré avec ebolt ?
Bien sûr. ebolt te permet d’affronter de longues distances, en vacances comme en ville. Tu peux en profiter tous les jours : il est parfait pour aller à l’école facilement et rapidement. Bref : si l’école est tout près, tu t’amuses, si elle est plus loin tu t’amuses encore plus. Il te permet de te déplacer en toute sécurité et avec souplesse, y compris dans le trafic en ville. En balade, tu en profiteras au maximum, et il pourra te suivre en vacances, en les rendant encore plus électriques !
Ok, il est nouveau et innovant, il plaît beaucoup aux ados.
Mais il ne s’agit pas d’un jouet, n’est-ce pas ?
La question ne se pose même pas : ebolt est exactement comme le vélo des grands. À la pointe du progrès, avec un design très soigné (et quelques options en plus pensées tout spécialement pour les ados). Nous voulons entrer dans les détails plus techniques ? ebolt a des roues de 20”. Son moteur brushless est situé dans le moyeu arrière. La batterie est équipée d’accumulateurs Panasonic aux ions de lithium.
Mais si nous l’utilisons beaucoup et que la recharge coûte cher, ils ne nous l’achèteront jamais…
C’est là le plus gros atout d’ebolt : la recharge se fait au coût dérisoire de 0,05 €* (*considérant un tarif nocturne moyen de 0,15 €/kWh).
Il ne va pas un peu trop vite pour mon fils ? Et si la recharge ne dure pas assez longtemps et qu’on n’est pas à la maison ?
Aucune inquiétude : ebolt a une vitesse maximale de 25 km/h et jusqu’à 80 km d’autonomie.
Les jeunes peuvent s’amuser en toute sécurité et en toute tranquillité. Puis la recharge s’effectue très rapidement : pour être précis, ebolt passe de 0 % à 100 % en cinq heures, simplement en le branchant à une prise électrique ordinaire. Super et simplissime.
Si tu as peu de temps à disposition tu peux la recharger même partiellement : 15 minutes de recharge assurent 5 km avec un niveau d’assistance 1.

FICHE TECHNIQUE
Quel pied !
Et la technologie, elle est top ?
Oui ! ebolt a un ordinateur de bord qui signale en permanence l’état de charge de la batterie, la vitesse, le niveau d’assistance (4 niveaux disponibles) et la distance résiduelle.
PS : tu dois seulement te rappeler que l’autonomie varie en fonction du niveau d’assistance que tu as sélectionné.
Le rêve ! C’est comme avoir une mob avant l’heure. Mais si la recharge finit et qu’on est en train de s’amuser comme des fous ?
ebolt a une « fonction éco » qui s’active automatiquement quand la batterie descend en dessous de 15 % : si tu roules en modalité 3 ou 4, tu continues ton trajet avec une assistance modérée, avec la certitude d’arriver à destination.
Ok, c’est
notre ebolt.
Trop rockissime
pour y renoncer.
Profite sans limites de ses XXXL avantages.
ebolt est rock parce qu’il arrive n’importe où.

Il peut circuler sur toutes les pistes cyclables et dans les ZCR. Quand la circulation est interdite aux véhicules à moteur, il peut circuler quand même grâce à son niveau d’émission égal à zéro !
ebolt surpasse ebolt car tu le rends unique avec les stickers.

Le cadre peut être « eboltisé » encore plus, en l’enrichissant d’autocollants originaux qui le rendent encore plus exclusif.